钢制隧道逃生管道

 钢制隧道逃生管道特性：

 1、钢制隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。

 2、钢制逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。

 3、钢制逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

 4、钢制逃生管道以我们公司的独特配方制成，所以逃生管道有很高的防腐性。

 5、钢制逃生管道设计合理，安装方便。逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。逃生管道安装、起吊、方便。

 6、钢制逃生管道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。

 7、我公司的钢制逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果 、性能佳的管道，从而逃生管道被应用在诸多的工程当中。

 新型钢制隧道逃生管道技术指标

 新型钢制隧道逃生管道的胶粘剂物理性能：

项 目   性能指标   试验方法  

密度/（g   GB/T 4472   kg/(g/10 min)   ≥0.7   GB/T 3682  

维卡软化点/℃   ≥90   GB/T 1633  

脆化温度/℃   ≤-50   GB/T 5470  

氧化诱导期（200℃）/min   ≥10   附录F  

含水率/%   ≤0.1 & sp;

拉伸强度/MPa   ≥17   GB/T 1040.2  

断裂伸长率/%   ≥600   GB/T 1040.2  

 新型钢制隧道逃生管道聚乙烯专用料的性能指标：

项目   性能指标   试验方法  

密度/（g/cm3）   0.920～0.950   GB/T 4472  

熔体流动速率（190℃，2.16kg/(g/10 min)   ≥0.15   GB/T 3682  

碳黑含量/%   ≥2.0   GB/T 13021  

含水率/%   ≤0.  

氧化诱导期（220℃）/min   ≥30   附录F   < 0℃，4800h）/%   ≤35   GB/T 3682  

 耐热老化指标为试验前与试验后的熔体流动速率偏差；-  常温型，试验条件为100℃、2 。  

 结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。外层其主要成分是聚乙烯，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用。

 钢制隧道逃生管道质量保证与售后服务

 1.我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验，并建立完整的产品档案，定期 用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
 2. 可根据用户需要指派技术员免费 ，协助用户安装调试、维修工。
 3. 本厂长期负责供应配件，配件仅收取成本费。

 钢制隧道逃生管道工程案例

 中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部（广东省韶关市新丰县钢制隧道逃生管道）

 云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（云南省西双版纳勐腊县钢制隧道逃生管道）

 中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线钢制隧道逃生管道）

 中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部钢制隧道逃生管道）

 中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号钢制隧道逃生管道）